我國的輸送機械發(fā)展起步與20世紀40年代末，從改革開放前少數幾種水平落后的單機起，到70年代，在借鑒進口輸送設備和技術的基礎上，輸送機械的生產發(fā)生了一個巨大的變化，大量填補國內空白的輸送機械問世，品種規(guī)格不斷增加，出現了大量專業(yè)的輸送機械生產企業(yè)，形成了一批專業(yè)化生產的骨干企業(yè)。
輸送機械設備產品的發(fā)展立足于制造企業(yè)的技術改造，有先進的制造工藝手段，才能為生產企業(yè)用戶提供先進的技術裝備。輸送機械產品的開發(fā)生產要緊跟科研項目課題，緊跟科研的前沿技術，使輸送機械的科研成果盡快轉化為生產力，轉化成商品，同時形成自己的科研成果、專用技術，并通過設備形成工業(yè)化生產。集成輸送機械工藝技術，集成科研力量和制造技術，使分散的財力、技術和人力能集成于一體，優(yōu)中選優(yōu)、優(yōu)化組合，形成自己的核心技術，最終達到工藝技術進步，實現產業(yè)升級。
現在看著國產鏈板輸送機械產量的逐年增加，我國自主開發(fā)的帶式輸送機產品已經具備裝備國內重大工程的能力，同時開始向海外的市場進軍。在現代化的今天，輸送設備在工業(yè)、企業(yè)中的應用是非常廣泛的，而這里的帶式輸送機則進入到了一個高速發(fā)展的階段，未來也將朝著大功率、長距離和大運量上面來發(fā)展?？纯唇鼛讉€月霧霾天氣的嚴重，節(jié)能減排政策的落實相信會更加的嚴苛，隨之而來的則是先進工藝的大型企業(yè)，這也對帶式輸送機的質量、性能和安全可靠性等方面提出了更高的要求。
頂板鏈輸送機
目前，輸送機械設備就要以用戶為中心確定發(fā)展方向，為下游產業(yè)鏈服務。因此大容量、連續(xù)化、高速度、自動化機械產品設計的組合式模塊化業(yè)已成為輸送機械的發(fā)展新趨勢。連續(xù)化是為適應輸送機械工藝生產特點而出現的，通過生產改進逐步發(fā)展。它既體現了效率和效益，又體現了二次或多次升溫的減少而節(jié)約能源、減少消耗。隨著技術水平的提高、工藝性能的變化速度在不斷提高。輸送機械設備產品的發(fā)展立足于制造企業(yè)的技術改造，有先進的制造工藝手段，才能為生產企業(yè)用戶提供先進的技術裝備。輸送機械產品的開發(fā)生產要緊跟科研項目課題，緊跟科研的前沿技術，使輸送機械的科研成果盡快轉化為生產力，轉化成商品，同時形成自己的科研成果、專用技術，并通過設備形成工業(yè)化生產。
輸送機械設備產品的發(fā)展立足于制造企業(yè)的技術改造，有先進的制造工藝手段，才能為生產企業(yè)用戶提供先進的技術裝備。輸送機械產品的開發(fā)生產要緊跟科研項目課題，緊跟科研的前沿技術，使輸送機械的科研成果盡快轉化為生產力，轉化成商品，同時形成自己的科研成果、專用技術，并通過設備形成工業(yè)化生產。集成輸送機械工藝技術，集成科研力量和制造技術，使分散的財力、技術和人力能集成于一體，優(yōu)中選優(yōu)、優(yōu)化組合，形成自己的核心技術，最終達到工藝技術進步，實現產業(yè)升級。現今在國內由于大中小型企業(yè)的流水線化生產作業(yè)，在企業(yè)生產力發(fā)展不斷加大投入力度的同時，也將面臨著各個生產行業(yè)生產運輸所需要的食品輸送機設備，這就需要在食品輸送機的設計研發(fā)方面、材質以及輸送機的性能穩(wěn)定等方面有著更高的要求。
國食品加工業(yè)前途似錦，食品輸送機械制造業(yè)任重道遠。我國輸送設備行業(yè)的廣大科技工作者，要敢于創(chuàng)新，善于學習，堅持科技領先，研發(fā)出我國食品加工業(yè)急需的、適合國情的高自動化、高速度、高效能的輸送設備。
